L'essor du vélo et des trottinettes électriques, en tant qu'alternatives de mobilité douce, a indéniablement transformé nos paysages urbains, offrant une solution écologique et pratique pour se déplacer en ville.
Cette évolution s'accompagne malheureusement d'une courbe inquiétante : celle des accidents.
Entre 2019 et 2022, le nombre de personnes blessées dans des incidents impliquant des engins de mobilité douce a connu une augmentation significative, passant de 978 à 1478 personnes.
Cette tendance alarmante est particulièrement prononcée pour les trottinettes électriques, avec une augmentation spectaculaire des blessés, passant de 203 en 2019 à 426 en 2022. Les cyclistes ne sont pas épargnés, avec une augmentation de 747 à 1026 victimes sur la même période.
Cette augmentation des accidents suscite des préoccupations légitimes quant à la sécurité des usagers de la route, qu'ils soient cyclistes ou utilisateurs de trottinettes électriques.
Parmi les endroits les plus dangereux pour les cyclistes, les zones urbaines se distinguent tristement en représentant plus de la moitié des accidents. Les risques potentiels sont aggravés par le fait que ces incidents surviennent souvent dans des conditions en apparence ordinaires : en plein jour, en dehors des intersections et sur des routes sèches.
Face à cette réalité préoccupante, il est impératif de mettre en place de bonnes pratiques pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route. Il est essentiel de sensibiliser les citoyens à une conduite responsable et à une meilleure compréhension des règles de circulation spécifiques aux engins de mobilité douce.
De plus, l'infrastructure urbaine doit être repensée pour offrir des voies sécurisées et des aménagements adaptés aux besoins des cyclistes et des utilisateurs de trottinettes électriques.
Le nombre d'accidents multiplié par 3 en 2 ans ! 😱